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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具备使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方式比较多，除按设置位置划分外，也可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置归纳为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能归纳为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

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在空心板管形式四周浇筑混凝土时上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相组合。正确梁拱的变化，并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，应向书面报告。预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况会同设计单位协调解决。对可能与车辆或行人的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。

还有一点对于比较宽的桥有分割带多车道桥梁，河道护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加河道护栏的稳重河道护栏的色彩应与现场结构物及附近环境相调和。大家能一点也不难注意到河道护栏所形成的带状人工结构物。因此，河道护栏结构和色彩与天然景物的调和更为重要。对河道护栏进行具备当地特色的美化时，要避免过度装饰并控制色彩。从公路外部角度来看预防损坏全体美感及增加安全隐患。生锈而使用清洗药液时，请事先做局部性'试擦'，来确认清洗效果。

巩义桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级，而后再根据自身结构、经济价值以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。

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波形梁护栏和缆索护栏。优良的装饰，丰富的色彩，满足不同用户对护栏产品的个性化需求。从外形，部件到油漆，采用合格的品牌产品，从根本上保证产品质量。通常见的护栏形式有混凝土护栏埋地安装和底板安装不单节约了建筑地基的成本，并且节约了土地资源。需要大家格外注意，要加强对河道桥梁护栏的安装工作，保证河道来往人安全，那么我们在安装桥梁护栏时需要关注哪些问题呢因为在对桥梁护栏进行安装过程中，它要求相邻构件着色。

河道护栏在我们使用的桥梁上扮演重要的角色这些裂纹长期还能影响到河道护栏质量，会出现安全问题。水性环氧地坪涂料被和推行。在整个涂料市场比重中，河道护栏工业职业的涂料，包括汽车涂料，船只涂料，公路铁路涂料等占据70左右比重，而其他的30为修建涂料。那么影响河道护栏外表质量的因素有哪些。水性防腐涂料。愈加需求遭到各大大众重视。如果没有防锈底漆，那么一旦金属面有些许的锈迹或者瑕疵，不先使用防锈底漆将这些锈迹和瑕疵覆盖和处理，如此就会从防锈面漆的内部将防锈面漆损坏。

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护栏安全问题为何容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有较大的提升空间，有比较多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如一旦有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具备预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵御住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两边都应根据相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，比如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

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